Rosario / Argentina.
Este encuentro internacional, contó con la participación de autoridades de Argentina, Uruguay, Brasil, Bolivia y Paraguay, naciones vinculadas a las principales hidrovías de la región.
En la ocasión, se expuso sobre la navegabilidad y los desafíos que deben afrontar los países, remarcándose la necesidad de establecer acuerdos comerciales entre los distintos puertos, como ocurrió durante dicha instancia, entre la terminal marítima de Montevideo y la ciudad santafesina de Rosario.
Se destacó la presencia en el evento, de Diego Giuliano, Ministro de Transporte de la Nación; Omar Perotti, Gobernador de la Provincia de Santa Fe; Pablo Javkin, Intendente de la Ciudad de Rosario y Miguel Simioni, Presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, institución organizadora de la actividad.
Entre los temas planteados se destacaron: “Tendencias y perspectivas del transporte fluvial sudamericano”, destacándose la disertación de Rafael Farromeque, Especialista Senior – CAF Banco de Desarrollo de América Latina; “Situación regional”, a cargo de Juan Curbelo, Presidente Administración Nacional de Puertos de Uruguay; “Desarrollo, navegación, ambiente y sustentabilidad”; “Políticas públicas para el desarrollo del sistema de navegación troncal”, por Patricio Hogan, Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación; “Desafíos del desarrollo portuario nacional y regional”; “Hidrovía – plataforma competitiva para el desarrollo del siglo XIX al XXI”; “Transporte de cargas y conectividad ferroviaria”; “Cuadro de situación y perspectivas del sector privado en el contexto actual”; “Bioeconomía y transporte ferroviario. Desafíos para el desarrollo”; “Situación de la problemática portuaria pública y de la navegación en Argentina”, teniendo como expositor a Marcelo Gay Balmaz, Presidente Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay, vinculado además al puerto de Fray Bentos.
Una de las posibilidades analizadas, tuvo que ver con el turismo fluvial, pudiendo concretarse una línea de cruceros que una Rosario (Arg), con las ciudades Patrimonio de la Humanidad de Uruguay, como lo son Colonia del Sacramento y Fray Bentos; esto se seguirá trabajando, teniendo en cuenta el potencial e interés existente.
Durante esta conferencia, CAF – Banco de Desarrollo de América Latina, confirmó que aprobó la colaboración para ejecutar una consultoría que permita determinar si, el muelle oficial fraybentino, podrá soportar las operativas que se registren, en caso de materializarse el dragado a 34 pies de profundidad, esta noticia también ya la recibió la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP).
